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“愛(ài)美之心人皆有之”，說(shuō)起換一副漂亮“耳環(huán)”，給自己增添靚彩的一面，那常常是愛(ài)美姑娘的事?？蛇@事卻發(fā)生在一幫“大老爺們兒”的身上，用了十幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間換了一個(gè)“耳環(huán)”。這事咋聽(tīng)起來(lái)有些別扭，卻真實(shí)地發(fā)生在永登公司維修部維修二組這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。

　　11月30日正值周末，永登公司3#窯3#立磨4#磨輥液壓缸頭部“耳環(huán)”軸端部突然斷裂。為了不影響生產(chǎn)，公司決定更換頭部耳環(huán)。

　　3#立磨4#磨輥液壓缸頭部“耳環(huán)”是支撐磨輥與磨輥液壓缸之間的連接體，主要作用是利用液壓缸的壓力作用，對(duì)磨輥實(shí)施作用力，磨輥在液壓缸作用力下對(duì)生料實(shí)施研磨，研磨成合格的生料后進(jìn)入水泥窯煅燒成水泥半成品——熟料。

　　永登公司維修部維修二組接到搶修任務(wù)后，立即組織有關(guān)作業(yè)工種人員進(jìn)入搶修現(xiàn)場(chǎng)。要想更換它可不是一件容易的事，它在立磨磨體離地面約2米處，所處位置在不到3立方米的空間內(nèi)，場(chǎng)地狹窄不說(shuō)，而且只能容兩個(gè)人在這個(gè)空間內(nèi)實(shí)施作業(yè)。在組長(zhǎng)劉海成的帶領(lǐng)下，鉗工張永禎、王銅鈴首先拆卸出頭部耳環(huán)兩邊端蓋，當(dāng)拆卸出端蓋和連接液壓缸與頭部耳環(huán)的固定夾塊后，準(zhǔn)備拆卸連接頭部耳環(huán)與磨輥的連接銷(xiāo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)銷(xiāo)軸由于長(zhǎng)期磨損，表面凹凸不平，給拆卸軸削帶來(lái)難題。怎么辦？組長(zhǎng)劉海成心中急成一團(tuán)火，叫來(lái)在場(chǎng)的焊工王少臣、張學(xué)忠交換意見(jiàn)后，實(shí)施氣割掏空銷(xiāo)軸的方法，釋放銷(xiāo)軸與頭部耳環(huán)配合“關(guān)節(jié)軸承”的內(nèi)用力。兩位年近半百的老焊工分別從銷(xiāo)軸兩端開(kāi)始?xì)飧钐涂珍N(xiāo)軸。這個(gè)固定銷(xiāo)軸哪里聽(tīng)這兩個(gè)老焊工的使喚，其軸徑分別為220毫米和240毫米，長(zhǎng)約為600毫米，死死的咬住固定孔就是不動(dòng)。用壓機(jī)定出，場(chǎng)地沒(méi)有留出壓機(jī)的位置，用大錘錘擊不動(dòng)，這說(shuō)明該銷(xiāo)軸還存在沒(méi)有徹底消除配合的內(nèi)引力。沒(méi)有辦法只能繼續(xù)用氣割再次實(shí)施掏空，兩位焊工繼續(xù)實(shí)施掏空氣割作業(yè)，當(dāng)氣割孔不斷擴(kuò)大后，鉗工張永禎用大錘試探的錘擊銷(xiāo)軸，一錘、二錘、三錘，當(dāng)打到第四錘時(shí)張永禎激動(dòng)的叫起來(lái)：動(dòng)了！動(dòng)了！動(dòng)了！組長(zhǎng)劉海成馬上配合張永禎用了一根煙的功夫，終于把這個(gè)不聽(tīng)使喚的銷(xiāo)軸拆卸出來(lái)。此時(shí)已是中午十二點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，鉗工王銅鈴、起重工甘學(xué)軍、保玉喜在機(jī)械協(xié)理工程師范永康的帶領(lǐng)下，運(yùn)來(lái)準(zhǔn)備更換的頭部耳環(huán)。經(jīng)過(guò)效驗(yàn)配合尺寸，發(fā)現(xiàn)與頭部耳環(huán)配合的新銷(xiāo)軸配合尺寸不符，便通知休息的車(chē)工宋勇峰對(duì)該銷(xiāo)軸進(jìn)行車(chē)削。

　　下午四時(shí)許，一切準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備安裝。當(dāng)汽車(chē)吊實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，起重工甘學(xué)軍、保玉喜發(fā)現(xiàn)這個(gè)頭部耳環(huán)根本無(wú)法吊到指定位置。他們只好利用叉車(chē)叉溝起吊頭部耳環(huán)，再通過(guò)叉車(chē)行走的機(jī)動(dòng)性，正好把新的頭部耳環(huán)調(diào)入安裝空間。功夫不負(fù)有心人，在起重工的配合下，鉗工劉海成、張永禎、王銅鈴、吳博按部就班的安裝好頭部耳環(huán)，安裝好頭部耳環(huán)后，準(zhǔn)備安裝液壓缸“異型”油管時(shí)，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，連接油管的法蘭由于變形，無(wú)法起到密封作用，如果湊合安裝后，勢(shì)必造成漏油。這給公司帶來(lái)多少損失。不行！這幫大老爺們異口同聲的說(shuō)。當(dāng)晚九點(diǎn)許，他們又把剛車(chē)削完銷(xiāo)軸的車(chē)工宋勇峰從家中叫到車(chē)間，開(kāi)始對(duì)變形油管法蘭面進(jìn)行車(chē)削，對(duì)該法蘭的“0”型槽進(jìn)行了重新的加工，加工好“異性”油管法蘭，已是深夜12點(diǎn)了。

　　在這個(gè)團(tuán)隊(duì)的齊心協(xié)力下，凌晨3時(shí)完成了搶修任務(wù)（ 張啟元）